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物流运输过程中东西损坏怎么办

2020-06-20 17:09:23

哈尔滨轿车托运说说物流运输过程中东西损坏怎么办


一、物流运输过程中东西损坏怎么办

 

物流运输合同中有没有规定如果设备损坏怎么赔偿?本合同具有法律效力。如果有诉讼,物流运输公司和司机将共同承担。如果司机属于物流运输公司,物流公司也可以考虑全部承担。

 

法律依据是我国《合同法》第三百一十一条承运人在运输过程中对货物的毁损、灭失负有损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是由于不可抗力、货物的自然性质或者合理的损耗,以及托运人的过错造成的,收货人不承担损害赔偿责任。

 

当事人对货物毁损、灭失的赔偿额有约定的,从其约定;没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,按照货物到达地的市场价格计算交货时间或交货时间。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。

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三、判断保险条款是否有效,应考虑以下四个因素:

 

1、缔约方的地位。法律之所以限制格式条款,是为了规范一些行业和部门因具有一定的垄断和支配地位而迫使对方签订不平等条款的情况。因为如果标准条款的提供者处于垄断地位或者事实上处于垄断地位,那么另一方当事人的合同自由,特别是选择缔约方和确定标准条款内容的自由,就完全丧失了,因此应当严格确定标准条款的有效性。然而,普通商业主体之间的议价能力大致相当,对有效性的判断可以用宽广的胸怀来把握。在本案中,原被告双方均不处于弱势地位,也不存在任何一方垄断或支配地位,属于平等地位关系。


2、运输业的贸易习惯。在货物运输合同中,承运人在运输过程中,为运输货物承担较大的风险,收取货物的运费和货值通常是很远的,承运人为了维护自身利益,通常在运输合同中有估价条款,目的是督促托运人及时准确地申报货物价值,使双方在风险分担上公平。这种做法已成为大多数国家货物运输法和多边国际运输条约所规定的货物运输业的贸易习惯。如我国必须参加《统一国际航空运输若干规则的公约》,在行李的毁损、灭失、损坏或迟延交付时,承运人的赔偿责任以每名旅客1000特别提款权为限,除非托运行李中的旅客向承运人发货,特别声明在目的地交货的利息,并在必要时支付附加费。中国的法律也不例外。《中华人民共和国合同法》第三百一十二条特别规定,当事人就货物毁损、灭失的赔偿数额达成协议的,从其约定。根据法律规定,完全允许当事人对赔偿限额进行约定。此外,《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国民用航空法》进一步明确了赔偿限额。因此,本案当事人就货物毁损、灭失的赔偿数额达成协议,并不是明显不公平的规定。

 

3、合同法规定格式条款的成立是否无效。首先,本案中的《运输协议》第二条没有通过欺诈、胁迫等方式损害国家利益,也没有以法律形式掩盖违法目的,因此不违反《合同法》第五十二条的规定。其次,本规定未规定被告因故意或者重大过失给原告造成人身伤害或者财产损失的,可以免除被告的责任。因此,被告没有违反合同法第五十三条的规定。第三,运输协议第二条规定的是双方的价格担保关系,即托运人应当支付价格担保费,并申报货物价值。货物在运输过程中损坏的,承运人应当按照声明的价格赔偿。虽然可以在一定程度上使承运人承担的赔偿责任低于托运人的实际损失(包括直接损失和间接损失),但并不能完全免除承运人的赔偿责任:在货物损坏的情况下,承运人仍需按申报价格支付赔偿金;另一方面,这一条款还免除了托运人证明货物价值的义务:如果货物受损,托运人可以按照申报价格迅速计算损失并向承运人索赔,因此这一标准条款对双方都是双赢的。

 

4、是否履行了提示和解释义务。合同依照合同法第三十九条的规定采用格式条款订立的,提供格式条款的一方应当以合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,并按照对方的要求予以解释。要判断合理的方式,可以综合考虑文件的外观、提请注意的方法、明确明确的程序、提请注意的时间和提请注意的程度


现代物流在区域经济发展中发挥着重要作用,越来越受到人们的重视。许多省市都把发展现代物流列为重要议事日程。物流现代化与经济发展密切相关。预计我国经济将长期保持平稳较快增长,与世界经济接轨的趋势也将进一步加强。这是物流发展的大环境。

 

但是,物流业还不是很成熟,还存在着“弱、松、慢”的宏观管理协调问题,企业经营范围不大,拓展市场的能力不强,高素质专业人才严重缺乏,已成为制约我国物流业发展的重要因素。


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